TDU » Sonstiges » Performance-Guide für TDU V5.4 DEUTSCH - reale Speed+Attribute aller Autos/Bikes + Merkmale + Bugs

20. Oktober 2008 The_Seeker1982 aka Anentropia 221,3 KB
u.a. detailierte Übersicht der Performance aller Wagen, wenn sie auf einer Strecke komplett ausgereizt werden; also der erreichbaren Rundenzeit.
Weiterer Inhalt: sämmtliche Attribute, das allgemeine Fahrverhalten (kontrollierbarkeit; untersteuernd/übersteuernd/Vorschub/etc.), besondere Eigenschaften der Wagen, Guides und eine Übersicht aller Multiplayerbugs mit Lösung (wo möglich).

-Guide ist komplett überarbeitet und erweitert; inkl. Inhaltsverzeichniss-
Die Rahmenbedingungen unter denen gefahren wurde sind alle für die Vergleichbarkeit mit angegeben (Modus, Art vom Eingabegerät, Art der Gangschaltung und Kupplung, Einstellung der Fahrhilfe), sowie die Verschiebungen in der Performance sofern diese Rahmenbedingungen nicht vorliegen.


Weiterer Inhalt: -Kommentare zur Fahrbarkeit der einzelnen Autos/Bikes und besondere Merkmale (Unter/Übersteuern; Vorschub; Topspeed mit/ohne Windschatten...)
-die tatsächlich schnellste Stufe eines Wagen
-sämmtliche Werte auf der tatsächlich schnellsten Stufe (inklusive dem Leistungsgewicht, Drehmoment und Gewicht)
-bester Gang zum starten
-die Art der Gangschaltung (Paddel oder mechanisch aka standard)
-Anzahl der Gänge
-die Angetriebenen Räder (Allrad, Frontantrieb, Heckantrieb)
-Motorposition (Frontmotor, Mittelmotor, Heckmotor)
-Gründe warum bestimmte Autos auf nicht Stufe 3 am schnellsten sind
-sämmtliche Werte von Stufe 3 wenn Autos auf auf nicht auf Stufe 3 am schnellsten sind, aber die Tuningstufen nicht verbuggt sind
-tuningbugs in bezug auf das Aussehen der Autos
-Verhalten vom Verkehr
-quasi FAQ für Verbindungsprobleme (u.a. mit Lösung für Club vs. CLub Rennen)
-Anleitung zur Verbindungsoptimierung (Port-Forwarding)
-Version-History (Übersicht was in welcher Version geändert/hinzugefügt wurde)

Zusatzbonus:
-Guides um optimal zu starten (seperat für Autos mit mechanischer und sequentieller Schaltung)
-Guide um mit Motorrad effektiv Kurven zu fahren